共享经济模式持续发展（共享经济模式稳步演进）

共享经济模式持续发展
街头的大抵是多了些颜色的。先前只有黄包车，如今却是五颜六色的铁马，横竖摆在那里，等着人来扫。这便是近来颇热闹的共享经济了。听说这模式是要持续发展的，我向来是不惮以最大的恶意来揣测中国人的，但这一次，仿佛的确有些新意。然而新意之下，大抵藏着旧疾，若不细看，便容易被那表面的繁荣迷了眼。
你看那铁马，昨日还是崭新的，今日便缺了轮子，明日索性躺在沟里，成了废铁。使用者固然方便，可这方便的背后，究竟是共享，还是共毁？商家说是创新，百姓说是租赁，横竖不过是把口袋里的钱，换个名目掏出来罢了。若要持续发展，单靠这名目是不够的，终究要看人心。人心若坏了，再好的技术，也不过是助纣为虐的工具。
记得先前有过些案例，譬如那充电宝，起初说是免费，后来便是计费，再后来，取走容易归还难。这大抵便是模式的困局了。资本涌入的时候，仿佛遍地是黄金，人人皆可分一杯羹；待到潮水退去，便只剩下裸泳者，在寒风中瑟瑟发抖。共享经济的本质，原该是闲置资源的利用，如今却成了制造过剩的借口。街道上堆积如山的单车，便是最好的证物，它们沉默地立着，像是在嘲讽着什么。
我翻开历史一查，这历史没有年代，歪歪斜斜的每页上都写着“创新”几个字。我横竖睡不着，仔细看了半夜，才从字缝里看出字来，满本都写着两个字是“信任”。持续发展的关键，不在技术，亦不在资本，而在这一份脆弱的信任。若是使用者视公物如私产，随意破坏；若是经营者视用户如韭菜，随意收割，那么这模式，大抵是走不远的。信任一旦崩塌，重建起来，比登天还难。
近来听闻监管也要介入，这原是好事。向来无法度，则无序。但法度之外，还需自觉。譬如某地的单车管理，起初无人问津，后来划了线，定了区，违者罚款，这才稍稍见了秩序。这便是监管与自律的结合。然而，这仅仅是治标，若要治本，还需从根子上做起。这根子，便是契约精神。中国人向来是不缺聪明的，缺的是对规则的敬畏。在共享经济的浪潮里，聪明人想着如何钻空子，老实人却吃了亏。若要让这模式真正持续发展，便不能让老实人吃亏。否则，大家都去做聪明人，这共享便成了共骗。
再看那数据，说是用户量激增，交易额翻倍。数字自然是好看的，仿佛盛世景象。但数字背后的人，究竟得到了多少实惠？又承担了多少风险？押金难退的新闻，大抵是常有的。人们排着队退钱，如同看客一般，等着别人的不幸，轮到自己时，便成了不幸本身。这岂不可悲？资本的游戏，终究是要百姓买单的。若不能理顺这利益的分配，共享经济模式持续发展便是一句空话。
创新固然可贵，但不可建立在沙滩之上。沙滩上的楼阁，无论多么华丽，潮水一来，总是要塌的。真正的持续发展，应当是扎根于泥土的。这泥土，便是真实的需求，合理的定价，以及完善的售后。倘若只顾着跑马圈地，不顾着深耕细作，那么这共享经济，终究不过是一场热闹的戏法。戏法总有散场的时候。散了场，留下一地鸡毛，谁来收拾？自然是百姓收拾。百姓的忍耐是有限的，若是耐心耗尽，这模式也就到了尽头。
故而，经营者当深思，监管者当笃行。不要以为披上了互联网的外衣，便是新物种了。骨子里若是旧式的掠夺，那么无论叫什么名字，大抵还是要被唾弃的。此刻窗外又有扫码的声音响起，滴滴作响。这声音究竟是进步的足音，还是焦虑的倒计时？我大抵是不知道的。只知道，若不能解决信任的裂痕，不能理顺利益的分配，这共享经济模式持续发展的口号，听起来便仿佛有些空洞。如同深夜里的呐喊，虽有声音，却未必有人回应。
人们依旧在扫码，依旧在骑行，依旧在付费。日子仿佛照常过着。只是那铁马旁的杂草，似乎又高了些。